Correa de doma Gel-Tek anatómica negra LeMieux

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La cincha de doma anatómica Gel-Tek « LeMieux » está diseñada para ofrecer la máxima comodidad y, al mismo tiempo, mejorar la sujeción de la silla de montar.

Su diseño anatómico de alto rendimiento incorpora, en el borde delantero, bolsillos impregnados de gel que permiten que los músculos se muevan libremente, sin sensación de opresión.

En el interior, la combinación del gel dinámico y el cuero engrasado ultrasuave contribuye a absorber la presión y a distribuirla de manera uniforme por toda la superficie de la cincha. Su forma también está estudiada para preservar una buena libertad de movimiento y dejar un espacio óptimo detrás del codo.

Los extremos festoneados permiten una presión uniforme bajo las hebillas. Estas están separadas y ligeramente inclinadas para limitar las restricciones durante los movimientos de las piernas hacia delante: de este modo, las zancadas pueden ser más largas, al tiempo que se mantiene la silla más estable y se reduce la incomodidad derivada de las rozaduras.

Por último, cada hebilla es ligeramente más elástica, lo justo para aportar mayor flexibilidad sin alterar el ajuste de la silla ni la presión que ejerce la correa.

Material: Gel
Promoción: 26

Brand

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Correa corta Gel-Tek Anatomic marrón LeMieux

Correa corta Gel-Tek Anatomic marrón LeMieux 2

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Correas de doma

Correa corta Gel-Tek Anatomic LeMieux

LeMieux

154,92 € 209,95 €

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Negro - 55 cm - IT01681095	Envío en 5–8 días	154,92 €
Negro - 60 cm - IT01681079	Envío en 5–8 días	154,92 €
Negro - 65 cm - IT01681096	Envío en 5–8 días	154,92 €
Negro - 70 cm - IT01681097	Envío en 5–8 días	154,92 €
Negro - 75 cm - IT01681098	Envío en 5–8 días	154,92 €

Correa de doma Gel-Tek anatómica LeMieux

Name: Correa de doma Gel-Tek anatómica LeMieux
Brand: LeMieux
SKU: IT01681
Price: 154.92 EUR
Availability: BackOrder

Reference IT01681095

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Elegir bien la correa

1. Elegir el tipo adecuado

Tu equipamiento o necesidad	Correa que debes elegir
Silla de montar con correas cortas	Correa larga, habitual en las sillas mixtas y de salto.
Silla de montar con correas traseras largas	Cinta corta, habitual en las sillas de doma y en algunas sillas de un solo cuarto.
Protección del vientre en salto	Cinchón con faldón, adaptado a la morfología del caballo y al sistema de cinchaje de la silla.
Necesidad de dejar espacio para los codos	De forma anatómica o recortada, hay que probarla: el recorte debe coincidir con el paso de la cincha del caballo.

2. Medir la longitud

Coloca la silla y la mantilla habituales correctamente sobre el caballo.
Con la ayuda de otra persona, pasa una cinta métrica flexible por debajo del vientre, por el paso de la cincha, entre los puntos de cierre deseados a cada lado.
Deja un margen de ajuste en las correas traseras, sin prever abrocharlas únicamente en el primer o en el último ojal.
Anota la medida en centímetros y comprueba el método de medición del modelo antes de realizar el pedido.

También puedes medir una cincha que ya le quede bien: normalmente de un extremo de la hebilla al otro, en plano, sin estirar los elásticos. Es posible que una cincha antigua se haya alargado.

3. Comprueba la posición

Correa corta: las hebillas y los extremos no deben obstaculizar el movimiento de los codos ni pellizcar la piel.
Correa larga: las hebillas deben permanecer en la zona prevista debajo de los cuartos, sin crear un grosor excesivo que moleste debajo de la pierna.
La correa debe quedar plana, sin pliegues, sin bordes duros ni rozaduras. Respeta el sentido de montaje en un modelo asimétrico.

4. Material y elásticos

Elige un material flexible, fácil de limpiar y adaptado a la sensibilidad de tu caballo. Revisa regularmente las costuras, las hebillas y los elásticos. Los elásticos no son motivo para apretar más; sustitúyelos si están flojos o estropeados.

5. Ajustar bien las cinchas

Ajusta la cincha progresivamente, comprueba el ajuste antes de montar y, de nuevo, tras dar unos pasos. La silla debe quedar estable sin apretar en exceso. Si gira, no lo compenses apretándola cada vez más: haz que revisen su ajuste. En caso de lesión, deja de utilizar la cincha y pide consejo.

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